对于“agv用的读卡器应用过程和优势”这个问题上海营信公司为大家介绍下：AGV运输货物的载体主要是以托盘为主，将RFID技术用于AGV货物运输，主要是通过在AGV用的读卡器上安装我司读写器UR5306与天线UA2626，将托盘或者货物上安装上电子标签，再在电子标签上记录被管理物的信息。AGV用的读卡器运输货物时通过读取托盘或者货物上的标签来记录运输的货物信息，通过读写器读取的货物信息来决定货物运输的路线，方便后期的查询与调拨。
一、agv用的读卡器小车在智能仓库中的作业过程。
1. 输入分拣码盘区作业
当货物通过汽车运输到仓库时，汽车将尾部对齐到卸货点，并与AGV小车行驶路径相匹配。此时，控制中心下达任务调度附近的AGV小车到卸货点，AGV小车将整箱货物按照预先设定的行驶路径将货物运到货物入库输送线上。因为AGV小车数量有限，且货物入库数量多，所以每一辆AGV小车都会循环往复地完成“取—放”的工作任务。另外AGV小车将成垛的空托盘运输到空托盘拆分设备进行拆分，保证货物跟托盘的配套供应同时跟进。
2.智能转运区作业
智能转运入库区域的作业都由AGV小车自动完成。当货物码盘完成之后，AGV小车从接口处取出整托盘，按照预先铺设好的运行路线运输，将整托盘输送至仓储区域接口。由于整托盘出口和接口都有多个，每辆AGV小车按照控制管理系统的指令从输送分拣码盘区的指定接口处取出货物，然后自动运行到任意一个系统设定好的仓库区接口，完成整托盘的自动分拣和输送，同时，整个作业过程在控制和管理系统的协调下进行，保证了交通顺畅， 作业有序，提高了转运入库作业效率，增加了整套系统的柔性。
3.智能输出区作业
智能转运出库区域的作业也都由AGV小车完成。根据控制管理系统下达的作业指令，AGV小车按预先制定的路线自行驶向出库链条机处取下整托盘货物，然后按照转运至自动拆盘发货区域接口。转运出库区域的整托盘接口和拆盘发货区接口也是有多个，AGV小车可以在系统的揩令下从指定接口处取出货物，然后自动运行到系统设定好的仓库区接口，完成整托盘的自动分拣和输送，在交通管理系统的控制下，AGV小车严格遵循规定路径行驶，彼此独立行驶和作业，还能相互让车，增加了作业流畅度和柔韧性。
4. 自动拆盘发货区作业
出库的货物由伸缩皮带机运输到发货车辆尾部，按照“就近原则”，控制系统安排最近的AGV小车按照预先设定的路径到达汽车车尾，将伸缩皮带机上的货物取下并整齐有序的堆放到车厢内，避免了人工堆码，提高了作业效率。拆分货物后的空托盘和零托盘由AGV小车完成入库。整个流程都能实现无人化操作，提高了仓库作业的智能化水平。
二、agv用的读卡器系统价值
RFID超高频工业级读写器UR5306是一款高性能的UHF超高频电子标签一体机，支持符合EPCglobal UHF Class 1 Gen 2 / ISO 18000-6C ISO 18000-6B标准的电子标签，支持RS232、RS485等多种用户接口，广泛应用于工业产线、模具管理、刀具管理、AGV定位、防伪溯源、物流分拣及生产过程控制等多种RFID系统应用领域。
RFID超高频工业级一体式读写器
RFID超高频工业应用天线UA1313是一款高性能高强度的UHF电子标签读写器天线，工作频率860-960MHz，支持EPCglobal UHF Class 1 Gen 2 / ISO 18000-6C ISO 18000-6B协议。可广泛应用于工位产线、智能工具柜、模具定位、智能书架、智能文件柜、共享书柜、服装物流、微型图书馆、分布式图书馆、漂流书柜、档案管理、药品监管、红酒管理、门禁、防伪系统及生产过程控制等多种无线射频识别（RFID）系统。
RFID超高频工业应用天线UA1313
1.自动作业、自动优化路线
以往的传统的了物流分拣都是靠人工完成的，不仅效率低，且工作量大，需要很多加班加点，并且容易出错，这样就很容易影响企业的形象和信誉，而有了AGV小车之后，只需要将货架物放到agv上，就能自动优化路线，将货架自动搬运到达目的地。这样的货找人作业，对于企业来说是极省事也是极方便的。
2.安全快速、自动诊断
AGV小车工作的速度比较快快，远超人工，且因为是人工智能产品，拥有一定的自我诊断功能，因此，在作业中也能自动分析、自动诊断，一旦出现问题，可以及时解决。
3.可以接收命令
与普通的搬运设备不同的是，AGV小车能够接收来远程的指示，只要有网络、无线或者是红外线就能完成指示的任务，非常方便。
4.实现精细化、柔性化、信息化物流管理
AGV小车能够与现代物流技术配合使用，且能实现点对点的自动存取功能，在搬运、作业过程中，能够保证精细化作业、柔性化合作、信息化处理，从而让物流管理更加智能化。
上海营信先进的智能AGV用的读卡器，就能解决很多问题。很多企业都已经转向仓储物流智能化，像亚马逊就采用的是AGV机器人，虽然是最早的一批机器人，但是其扫码、称重、分拣功能丝毫不缺，且能识别简单的信息，实现线路的最优化处理，据说每小时能达到分拣18000件的效果。更重要的是通过智能物流，提高设备技术的级别，提升自动化管理水平，实现AGV机器人代替人工作业的情况，这样才能真正解决物流仓储过程中的一些问题，才能真正实现智能化仓储管理。
